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2010年JMRC中部ジムカーナ東海シリーズ第6戦 NRC SUZUKA BIG GYMKHANA
2010年６月２７日(日） 三重県鈴鹿市/鈴鹿サーキット南コース 気温２８度 天候：雨→晴れ
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深川は痛恨のシフトミスで２位に沈んだ
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気温は２８度湿度９６％の極めつけに蒸し暑い三重県鈴鹿市。前日からの雨が残る鈴鹿サーキットはウエットコンディションの中スタートを迎えた。最初のトライでベストタイムを叩き出した深川は大差をつけて暫定首位に。ダブルエントリーしている深川の一番弟子、河野貴之も前日のテストの成果を発揮し、まずまずの走りを見せている。アールエスタケダのもう一人のサポートドライバー山田崇之は雨の中、慎重な走りでタイムが伸びず２本目に勝負を持ち越した。
インターバルを経て、セカンドトライのスタートを迎える頃には雨も上がり強い日差しがコースに照りつける。路面はあっという間に乾き、路面温度もぐんぐん上昇。ダンロップが誇るスポーツラジアル「Z1
STAR SPEC」にとっては最高のコンディション。勝利は目の前だ。
前走する河野選手がゴール。第５戦から見せてきた丁寧な走りを貫き、４秒あまりのタイムアップを果たす。マシンをスイッチしてスタートした深川は貫禄ある走りで得意の鈴鹿南を快走。なにも問題ないかに見えた走りだったが、大外の外周コーナーで上がった白煙にギャラリーが沸く。シフトアップの際にギアが適切なポジションに入らず、マシンはほんの一瞬失速したように見えた。その後のセクションは正確な走りを見せゴール。タイムは１分０８秒０２７。前述のシフトミスが響きRA4クラスに初参戦してきた全日本ドライバー高橋泉選手にわずか０．０４８秒及ばず２位に後退した。
インテグラの山田選手はセカンドトライで終始、攻めの走りを貫き８位で今期２回目のシリーズポイントを獲得。走りには成長が見られ、次戦へ期待が高まる。河野貴之選手は３位に入賞。深川とともにポディウムに上がり、今回の入賞でシリーズランキングも３位にステップアップした。
報告：武田浩美
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コントローラブルな走りができるようになってきた河野。前回に続き３位入賞を果たす
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南コースを逆走するコース設定 |
N2クラスも精鋭ぞろいでレベルが高い |
シリーズ首位を堅持して第７戦に挑む |
成長著しい河野は２回目の３位獲得 |
鈴鹿で徹底した攻めの走りを見せた山田 |
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選手名 |
獲得ポイント（総合計） |
使用マシン |
使用タイヤ |
| １位 |
深川 敬暢 |
１０７ |
ランサー |
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| ２位 |
野中 俊哉 |
９８ |
インプレッサ |
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| ３位 |
河野 貴之 |
５８ |
ランサー |
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| ３位 |
柏木 良文 |
５８ |
インプレッサ |
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| ５位 |
戸田 吉律 |
４９ |
ランサー |
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「アールエスタケダジムカーナチャレンジ2010」は上記のスポンサーの支援を受けてシーズンを戦っています。
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