レーシングラジエターに多い５３㎜コアではなく３６㎜コアを採用。理由は無加工で装着が可能であるメリットだけではなく、１０Lものクーラントを充填したときのオーバーハングの重量増加を防ぐためだ。この製品には３６㎜コアでも必要にして充分な冷却効果を得るための工夫がされている。３６㎜コアの採用でエキマニからの距離を確保し、熱害を防ぐことも可能になった。

ラジエーター内部のウォーターチューブは１６㎜がスタンダードだが、本製品にはレーシングカーに使用される特別な１８㎜ワイドチューブを採用。クーラントの流速を上げ高い冷却性能を得ることができる。ハンドメイドによる高度な溶接技術で製作された本体は高い耐久性と強度を誇る。標準で１．３㎏ｆ/cmのハイプレッシャーラジエターキャップが付属する。

ラジエターフィンは一般的なレーシングラジエーターよりもさらに細かい折り返しを与えた特製のラジエターフィンを採用。表面積を上げることにより大幅な冷却効率のアップを図った。

純正のラジエターにも内蔵されているATオイルクーラーを本製品ではスペシャルメイドの７段アルミオイルクーラーに変更。このユニットは驚くほど軽量でありながら驚異的な冷却性能を持っている。スポーツ走行時に気になるATオイルのオーバーヒートを抑制する切り札となるだろう。

７段ATオイルクーラーの画像。背後に見えるラジエターフィンは非常に細かい折り返しで大きな表面積を確保した


オールアルミ２層の高性能ラジエーター	内蔵される７段のATオイルクーラー(拡大)

ラジエター本体に内蔵されている標準のATオイルクーラー(左)とスペシャルメイドの７段ATオイルクーラー(右)
大型化されたロアタンクと相まってノーマルをはるかに上回る冷却性能を得ている


無加工で取付可能な３６㎜コアワイドチューブ仕様	段付大型アッパータンク採用でエア噛みは皆無

７段ATオイルクーラー内蔵GT‐A専用ラジエーターはアールエスタケダとコーヨーラジエーターの共同開発商品です

※商品画像前面にある「RST｣のペイントロゴは商品には入りません。タンク上部には「KOYO RAD]と「RS.TAKEDA」のロゴが刻印されています。
※本製品はランサーエボ7/9/9ワゴンのGT-Aすべてに装着が可能です。
※オールハンドメイドのためご注文からお届けまでに１週間ほどかかる場合があります。
※画像は開発中の製品(プロトタイプ)です。

			■全国送料無料この商品は沖縄県・離島を除き、全国送料無料でお届けいたします。代引き手数料無料で代金引換でのお求めも可能です。
商品内容	適合車種	販売価格(税込)
アルミ２層ラジエター(重量約4.8kg）７段ATオイルクーラー内蔵	CT9A/CT9W ランサーGTA 全車種	８７０００円
1.3㎏ｆ/cmハイプレッシャラジエターキャップ付属	無加工＆ボルトオンでの取り付けが可能です。

ATオイルクーラーの向きを変更して、高効率の冷却性能を手に入れることができます。移動ステー一式のセット

移動ステーと導風板のセット

取り付けはインナーフェンダーを外すだけと簡単

全国通販ＯＫ！　お問い合わせはお見積もりはお電話、メール、ＦＡＸで。
クレジットでの支払いも可能です

合計で３万円以上のパーツのご注文は全国送料無料です

全国通販　クレジットでのお支払は６０回までＯＫ！
すべてのパーツは通信販売でのご購入が可能です。商品は、ご自宅はもちろん行きつけのショップ様などどこへでも配送可能。商品代金以外に下記の送料が必要です。通販ご希望の方はメール、ファックス、お電話でご連絡ください。折り返しすぐに、お見積り書をお送りさせていただきます。クレジットのご利用をご希望の方は用紙をお送り致します。商品は承認後の発送となります。
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お申込み先〒470-0125　愛知県日進市赤池５丁目１４０５番地　アールエスタケダ　通販部ＴＥＬ（052）802-0647　ＦＡＸ（052）802-0841 ｅ-ｍａｉｌ　info@rstakeda.com←ここから見積り依頼のメールが送れます。