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受付が終了すると場内に車を移動していただきます。駐車場はサーキットコースの中にあり、ここを「パドック」と呼んでいます。車を止める場所はパドックの中のスタッフが案内してくれますので安心。誘導に従いお車を止めた後は走行前の準備をお願いします。
（駐車位置は参加クラスごとに分かれています。最初に止めた場所が終日お客様のパドックになります） |
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お車の左右、見えやすい場所にゼッケンをはがれないようにしっかり貼り付けます。ドアでなくても左右の（視界を妨げない）ガラス面に貼ってもOK。車内やトランクの中の荷物は走行中に転がると危ないので下ろして車の後ろにまとめておきましょう。突然の雨で濡れてしまわないようにブルーシートなどをかけておくと安心です。みなさんの走行タイムは「トランスポンダ」という計測装置で測定されます。これは、リアのナンバープレートに台座をテープで固定して、ピンを使って取り付けます。走行中に落として壊すと実費弁償しなくてはなりません。しっかり固定してください。
 詳しいトランスポンダの取り付け方はこちら |
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参加者の皆さんに走行の際にお気をつけいただく内容や、開催日のみ特別にご連絡が必要な内容などについてご説明をさせていただきます。旗の説明や、講師の紹介などもこの時間に行います。
ドライビングレッスン、ビギナークラスに参加されたみなさんには進行の仕方や、レッスンの流れについて、ドライバーズミーティングのあとに講師から個別にご説明をさせていただきます。
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９時になったら、フリー走行クラスから走行開始です。フリー走行A/B/C ドライビングレッスン、ビギナーレッスンの順にグループごとに分かれてコースイン。１回あたりの走行時間は１３分〜１５分くらいが基準ですが、トラブルやレッスン内容などによって多少前後する場合もあります。
アールエスタケダサーキットミーティングは一日走行すると、おなかいっぱい走れます。思う存分サーキット走行をお楽しみくださいね！
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初心者の方を対象としたビギナークラスでは、サーキットランの基本を学ぶのはもちろんのこと自動車の構造や、メンテナンスについての講義も用意されています。専属の講師による丁寧なレクチャーで、モータースポーツに関する多くの知識を身につけてお帰りください。講師のマシンへの追従走行から、フリー走行までサーキット走行のすべてを体験することができます。プロドライバーのマシンへの同乗走行も大人気です。 |
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さらにワンランク上の走りを学びたい方に大好評なのが「ドライビングレッスンクラス」毎回、トップドライバーを講師に招いてタイムアップに必要なノウハウをマンツーマンでレクチャーします。講師のマシンへの同乗走行はもちろんのこと希望すればお客様のマシンをドライブして逆同乗することも可能です。参加者の中には大幅なタイムアップを果たす方も少なくありません。
この機会に「ホンキ」で自分のドライビングを見直してみるのも悪くありませんよ。 |
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実際にコースに入って、コースの清掃を行います。たくさん車で走ったコースですが自分の足で歩くのは初体験の方も多いようです。コースのうねりや、路面の状態などを間近に感じることができるので案外楽しいひと時です。
コースの上に出たごみや砂をコース外にほうきで掃きだしたり、お掃除は簡単。10分ほどで終了します。（雨天の場合は行いません） |
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閉会式と同時開催で「お楽しみじゃんけん大会」が開催されます。レーシンググローブや、エンジンオイル。ブレーキオイル、Ｔシャツやトレーナーなど様々な商品が当たります。
プログラムの終了はPM5:00を予定しています。参加者のみなさんには、お帰りの際に一日のタイム結果表をお渡しします。 それでは気をつけてお帰りください。 |
